咱们在变频器修理作业中，经常会碰到客户出产设备中变频器呈现过流毛病状况，现在咱们主要来谈谈几种变频器过电流毛病原因剖析，仅供参考：
一、变频器在作业中过电流毛病，即拖动体系在作业过程中呈现过电流，谷城变频器维修，其原由于：
1、电动机遇到中击负载，或传动组织呈现“卡住现象，引起电动机电流的俄然添加；
2、变频器的输出侧短路，如输出端到电动机之间的连接线发作彼此短路，或电动机内部发作短路等；
3、变频器本身作业的不正常，如逆变析中同一桥臂的两个逆变器材在不断替换的作业过程中呈现异常。例如由于环境温度过高，或逆变器材本身老化等原因，使逆变器材的参数发作变化，导致在替换过程中，一个器材已经导通、而另一个器材却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器材“直通”，使直流电压的正、负极间处于短路状况。
在变频器中，一般都设有雷电吸收网络，高压变频器维修，主要防止瞬间的雷电侵入，使变频器损坏。但在实际工作中，---是电源线架空引入的情况下，单靠变频器的吸收网络是不能满足要求的。
在雷电活跃地区，这一问题尤为重要，如果电源是架空进线，在进线处装设变频---避雷器(选件)，或有按规范要求在离变频器20m的远处预埋钢管做---接地保护。如果电源是电缆引入，则应做好控制室的防雷系统，以防雷电窜入破坏设备。实践表明，这一方法基本上能够有效解决雷击问题。
二、变频器在升速时过电流毛病原因剖析当负载的惯性较大，而升速时刻又设定得太短时，意味着在升速过程中，变频器维修中心，变频器的作业效率上升太快，电动机的同步转速敏捷上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，变频器维修价格，结果是升速电流太大。
三、变频器在降速中过电流毛病原因剖析当负载的惯性较大，而降速时刻设定得太短时，也会引起过电流。由于，降速时刻太短，同步转速敏捷下降，而电动机转子因负载的惯性大，仍保持较高的转速，这时相同可所以转子绕组切制磁力线的速度太大而发生过电流。
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