比如v/f比值设置不合理，加减速时间过短，都可能会引起加减速波动厉害，西门子变频器，这时候重新调整一下参数就可以解决问题了。对于矢量控制的变频器，因为有了编码器反馈，可以做到0.01%的，和变频器显示值得分辨率一致，这种当然是稳态下的精度，实际上加减速时候也会有很---动的，变频器控制柜，而且一般的设备，也不会要求这么高，一般在0.05%左右已经能满足大多数设备的控制需求的。 矢量控制，依赖于电机模型的参数的获取程度，同时和变频器里边的一些增益和积分等参数的调整有很大关系，很多时候你认为变频器不行了，因为电机加速无力，转速波动很厉害，往往也是参数问题，调整一下就好了。
变频器驱动电机噪音较大如何解决
电机噪音大无非有两方面的原因：机械方面和电气方面
1、机械方面如电机冷却风扇损坏或刮擦电机外壳，电机固定不稳等。这方面的情况好处理一些，只要能找到噪音源，一般好处理。
2、变频器的载波频率可以改变，但是我不你---去改这个参数。为了减小噪声，可以将变频器的载波频率适当设置得高些，但这时又会带来一些问题，如果载波频率调得太高，老河口变频器，又会对其它设备造成干扰，尤其是当采用plc通讯方式时。因此要根据现场的实际情况设置载波频率。如果不是非常有经验的---，建议不要改动载波频率这个参数。mm440变频器的载波频率参数是p1800。
当调速范围高于额定转速时，须保持定子电压为额定电压不变。这时，随着转速/频率的上升，电机变频器，磁通将减少，因此在同一定子电流下的转矩将减小，机械特性变软，电动机的过载能力大幅度减少。 由此可见，通用电动机频率上限为55hz是有前提条件的： 1、定子电压不能超过额定电压； 2、电动机在额定功率运行； 3、恒转矩负载。 上述情况下，理论和试验证明，若频率超过55hz，将使电动机转矩变小，机械特性变软，过载能力下降，铁耗急增，和------。 笔者认为，电动机实际运行状况表明，通用电动机可以通过变频调速器进行提速运行。能否变频提速?能提多少?主要是由电动机拖动的负载来决定的。首先，要弄清负荷率是多少?其次，要搞清楚负载特性，根据负载的具体情况，进行推算。
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